Fietsstraat of fietszone? Dit zijn de regels
Fietsstraat of fietszone? Dit zijn de regels
In het kort
- Sinds 2023 verving de fietszone de oudere fietsstraat.
- Een fietszone kan meerdere straten omvatten, met één bord aan begin en einde.
- Automobilisten: maximaal 30 km/u en fietsers niet inhalen.
- Fietsers en speed pedelecs mogen andere fietsers én auto’s wel inhalen.
- Oudere borden met “fietsstraat” blijven gewoon geldig.
In steeds meer stadscentra en woonkernen duiken vandaag fietszones op. Zo maakte de gemeente Brasschaat recent nog bekend dat er negen nieuwe fietszones bijkomen. Maar wat is het verschil tussen een fietsstraat en een fietszone? En welke verkeersregels zijn vandaag van toepassing?
Fietsstraat of fietszone?
De fietsstraat deed in 2012 haar intrede in het Belgische straatbeeld en is ondertussen een goed ingeburgerd begrip. In 2023 voerde de wetgever evenwel het nieuwe begrip fietszone in.
De verkeersregels binnen een fietszone zijn in essentie dezelfde als die van de vroegere fietsstraat. Het belangrijkste verschil is dat een fietszone meerdere straten kan omvatten.
Op die manier is het niet langer nodig om bij het begin en het einde van elke afzonderlijke fietsstraat een verkeersbord te plaatsen. De regels van de fietszone blijven immers van toepassing tot aan het verkeersbord dat het einde van de fietszone aanduidt.
Waarom zie je dan nog verkeersborden met “fietsstraat”?
Hoewel de huidige regelgeving spreekt over een fietszone, zijn er op het terrein nog steeds verkeersborden met de vermelding “fietsstraat” te vinden.
Dat betekent niet dat deze borden hun rechtsgeldigheid hebben verloren. De bestaande signalisatie blijft, dankzij de toepasselijke overgangsregeling, haar betekenis behouden. Bestuurders mogen er dus niet van uitgaan dat de regels van een fietszone niet gelden omdat er nog een ouder bord met “fietsstraat” staat.
De verkeersregels in een fietszone
De belangrijkste verkeersregels van toepassing in een fietszone zijn ondertussen goed gekend. Zo mag je als bestuurder van een motorvoertuig:
- maximaal 30 km/u rijden;
- fietsers niet inhalen.
Wat veel minder bestuurders weten, is dat deze regels maar gedeeltelijk gelden voor fietsers en bestuurders van speed pedelecs. Zo mag je als fietser (of bestuurder van een speed pedelec) wél andere fietsers inhalen en mag je zelfs automobilisten inhalen.
De maximumsnelheid van 30 km/u blijft evenwel steeds van kracht, ongeacht welk voertuig men bestuurt. Ook de andere verkeersregels, zoals bijvoorbeeld de voorrang van rechts, blijven uiteraard steeds gelden.
Heeft u een dagvaarding ontvangen voor de politierechtbank? Het Mijn Boete-team staat u graag bij. Contacteer een van onze gespecialiseerde advocaten via info@mijnboete.be of via (0)3 369 28 10.
Benjamin Heysse – Advocaat verkeersrecht – 02/09/2026
__
Afbeelding gegeneerd met AI.