Groen zwaailicht op de baan? Hoffelijkheid gevraagd!

Ziet u binnenkort een groen zwaailicht in een personenwagen op de weg? Dat is goed mogelijk. Verkeersinstituut VIAS is namelijk sinds april van dit jaar gestart met een pilootproject rond groene zwaailichten voor vrijwillige brandweerlieden die zich naar de kazerne moeten begeven voor een dringende opdracht.

VIAS wil met deze studie onder meer het volgende onderzoeken:

• Wat is de impact van de lichten op de aanrijtijden van de vrijwilligers naar de kazerne?
• Zijn de andere weggebruikers hoffelijker ten aanzien van de vrijwilligers?
• Hebben de vrijwilligers een veilig gevoel tijdens het gebruik van de zwaailichten?

Duur?

Het pilootproject loopt over een periode van acht maanden.

Waar?

Het project loopt momenteel in de volgende vier brandweerzones:

• Hulpverleningszone Luxemburg (provincie Luxemburg);
• Hulpverleningszone Waals-Brabant (provincie Waals-Brabant);
• Hulpverleningszone Kempen (provincie Antwerpen);
• Hulpverleningszone Oost (provincie Oost-Vlaanderen).

Geen prioritaire voertuigen

In tegenstelling tot onder meer de voertuigen van de politie die zich naar een dringende opdracht begeven, zijn voertuigen met een groen hoffelijkheidslicht geen prioritaire voertuigen.

Dit betekent dat de vrijwilligers wel alle verkeersregels moeten respecteren. Met het groen hoffelijkheidslicht wil men de andere weggebruikers waarschuwen en hoopt men van andere weggebruikers in bepaalde situaties voorrang (‘hoffelijkheid’) af te dwingen.

VIAS haalde zijn mosterd voor dit project in Canada waar een dergelijk systeem met groene hoffelijkheidslichten al enige tijd bestaat en nuttig blijkt te zijn.

Bent u op zoek naar juridische bijstand of advies? Contacteer ons via info@mijnboete.be of via het nummer (0)3 369 28 10.